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‹Æ¢è¿Žæ¥åˆ°è‹å·žå¨å°”¿U‘传动机械有é™å…¬å¸å”¯ä¸€å®˜æ–¹¾|‘ç«™åQ?/br>

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æ‚(zh¨¨n)¨å½“å‰æ‰€åœ¨ä½¾|®ï¼šæ–°é—»èµ„讯 » 行业资讯
2021 02-21
刹èžR甉|œºçš„分¾c?/a>

刹èžR甉|œºåˆ†äØ“åQšç›´‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机，交æµåˆ¹èžR甉|œºã€‚ç›´‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机需è¦å®‰è£…æ•´‹¹å™¨åQŒæ•´‹¹åŽçš„电(sh¨´)压äØ“99VåQ?70Væˆ?0åQ?08VåQŒç›´‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机因ä¸ø™¦¾l过整æµç”?sh¨´)压åQŒå¿«åˆ¹èžRæ—‰™—´åœ?¿U’å·¦åŸë€‚交‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机因为直æŽ?80Vç”?sh¨´)压åQŒä¸éœ€æ•´æµåQŒåˆ¹è½¦æ—¶é—´å¯ä»¥åœ¨2¿U’内完æˆã€‚ç›´‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机结构简å•ï¼Œé€ ä­h(hu¨¢n)便宜åQŒå‘热比较快å®ÒŽ(gu¨©)˜“烧æ¯ç”‰|œºã€‚交‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机结构å¤æ‚，造ä­h(hu¨¢n)比较高，刹èžR效果明显åQŒç»ä¹…è€ç”¨åQŒæ˜¯è‡ªåŠ¨åŒ–控制比较ç†æƒ³çš„动力。但是直‹¹åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机，交æµåˆ¹èžR甉|œºçš„刹车部分（å›_ˆ¶åŠ¨å™¨åQ‰éƒ½ä¸å¯ä»¥æŽ¥å˜é¢‘ç”?sh¨´)压åQŒéœ€è¦å¦å¤–接¾U¿åŒæ­¥æŽ§åˆÓž¼åˆ¹èžR甉|œºæœ‰é«˜¾_‘Öº¦çš„定ä½è¦æ±‚。作为刹车电(sh¨´)机应该具备：刹èžR˜q…速，定ä½å‡†ç¡®åQŒå®‰å…¨å¯é ï¼Œåˆ¹èžR¾pÈ»Ÿå¯äº’æ¢ä‹É用，¾l“æž„è¦ç®€å•ï¼Œæ›´æ¢¾l´ä¿®½Ž€ä¾¿ç­‰ç‰¹ç‚¹ã€‚很多工厂需è¦åˆ¹è½¦ç”µ(sh¨´)机æ¥æŽ§åˆ¶ç”‰|œºæƒ¯æ€§ï¼Œè¾‘Öˆ°è¦æ±‚的准¼‹®å®šä½ï¼Œæ¥å®žçŽ°æœºæ¢°çš„自动工作。如åQšæå‡æœºæ¢ŽÍ¼Œé™¶ç“·å°èŠ±æœºæ¢°åQŒæ¶‚装机梎ͼŒçš®é©æœºæ¢°½{‰ã€?刹èžR甉|œºç”¨é€”éžå¸¸å¹¿æ³›ï¼Œæœºæ¢°è®‘Ö¤‡å„个领域都能è§åˆ°å…¶èínå½±ã€? 在电(sh¨´)机的ž®ùNƒ¨æœ‰ä¸€ä¸ªç”µ(sh¨´)¼‚抱刹，甉|œºé€šç”µ(sh¨´)时它也通电(sh¨´)å¸åˆåQŒè¿™æ—¶å®ƒå¯¹ç”µ(sh¨´)æœÞZ¸åˆ¶åŠ¨åQŒå½“甉|œºæ–­ç”µ(sh¨´)时它也断ç”?sh¨´)，抱刹在弹½§çš„作用下刹ä½ç”?sh¨´)机。两根线是将一个整‹¹å…¨æ¡¥çš„两交‹¹è¾“入端òq¶æŽ¥åœ¨ç”µ(sh¨´)动机的ä“Qæ„两˜q›çº¿ç«¯ä¸Šä¸Žç”µ(sh¨´)机åŒæ­¥è¾“å…?80ä¼çš„交æµåQŒä¸¤ç›´æµè¾“出端接到刹车励¼‚线圈。工作原ç†å°±æ˜¯ç”µ(sh¨´)机通电(sh¨´)时线圈得直æµç”?sh¨´)äñ”生å¸åŠ›å°†ž®ùNƒ¨ä¸¤æ‘©æ“¦é¢åˆ†å¼€åQŒç”µ(sh¨´)æœø™‡ªç”±æ—‹è½¬ï¼Œå之通过弹簧回å¤åŠ›è®©ç”‰|œºåˆ¶åŠ¨ã€‚æ ¹æ®ç”µ(sh¨´)机功率ä¸åŒï¼Œ¾U¿åœˆç”?sh¨´)阻在几å至几百‹Æ§ä¹‹é—´ã€‚电(sh¨´)æºï¼šä¸‰ç›¸åQ?80V50Hz 工作方å¼åQšS1˜qžç®‹å·¥ä½œåˆ? 防护½{‰çñ”åQšIP55冷å´æ–¹å¼åQšIC0141¾l缘½{‰çñ”åQšF¾U§æŽ¥æ³•ï¼š3KW以下“Yâ€æŽ¥æ³•ï¼Œ4KW以上åQˆå«4KWåQ‰â€œâ–³â€æŽ¥æ³•ã€‚工作æ¡ä»Óž¼šçŽ¯å¢ƒæ¸©åº¦åQ?20â„?40℃æ“v拔：1000m以下制动方å¼åQšå¤±ç”?sh¨´)制动，制动甉|ºç”±æŽ¥¾U¿ç›’内的整æµå™¨ä¾›¾l™ï¼ŒH100以下AC220V-DC99VåQŒH112以上AC380-DC170V。适用于：å„ç§æœºåºŠã€å°åˆähœºæ¢°ã€é”»åŽ‹æœºã€è¿è¾“机械ã€åŒ…装机械ã€é£Ÿå“机械ã€å¾½{‘机械ã€æœ¨å·¥æœºæ¢°ç­‰è¦æ±‚快速åœæ­¢ã€å‡†¼‹®å®šä½ã€å¾€å¤è¿è½¬ã€é˜²æ­¢æ»‘行的å„ç§æœºæ¢°ä¸­ä½œä¸»èáu传动和辅助传动ã€? 在电(sh¨´)机的ž®ùNƒ¨æœ‰ä¸€ä¸ªç”µ(sh¨´)¼‚抱刹，甉|œºé€šç”µ(sh¨´)时它也通电(sh¨´)å¸åˆåQŒè¿™æ—¶å®ƒå¯¹ç”µ(sh¨´)æœÞZ¸åˆ¶åŠ¨åQŒå½“甉|œºæ–­ç”µ(sh¨´)时它也断ç”?sh¨´)，抱刹在弹½§çš„作用下刹ä½ç”?sh¨´)机。两根线是将一个整‹¹å…¨æ¡¥çš„两交‹¹è¾“入端òq¶æŽ¥åœ¨ç”µ(sh¨´)动机的ä“Qæ„两˜q›çº¿ç«¯ä¸Šä¸Žç”µ(sh¨´)机åŒæ­¥è¾“å…?80ä¼çš„交æµåQŒä¸¤ç›´æµè¾“出端接到刹车励¼‚线圈。工作原ç†å°±æ˜¯ç”µ(sh¨´)机通电(sh¨´)时线圈得直æµç”?sh¨´)äñ”生å¸åŠ›å°†ž®ùNƒ¨ä¸¤æ‘©æ“¦é¢åˆ†å¼€åQŒç”µ(sh¨´)æœø™‡ªç”±æ—‹è½¬ï¼Œå之通过弹簧回å¤åŠ›è®©ç”‰|œºåˆ¶åŠ¨ã€‚æ ¹æ®ç”µ(sh¨´)机功率ä¸åŒï¼Œ¾U¿åœˆç”?sh¨´)阻在几å至几百‹Æ§ä¹‹é—´ã€? ç”늣制动ç”?sh¨´)动机的直æµåœ†ç›˜åˆ¶åŠ¨å™¨å®‰è£…在甉|œºéžèáu伸端的端盖上。当制动ç”?sh¨´)动机接入ç”?sh¨´)æºï¼Œåˆ¶åŠ¨å™¨ä¹ŸåŒæ—¶å·¥ä½œã€‚由于电(sh¨´)¼‚å¸åŠ›ä½œç”¨ï¼Œç”늣é“å¸å¼•è¡”é“åƈ压羃弹簧åQŒåˆ¶åŠ¨ç›˜äºŽè¡”é“端盖脱开åQŒç”µ(sh¨´)动机开始è¿è½¬ã€‚当切断甉|ºæ—Óž¼Œåˆ¶åŠ¨å™¨ç”µ(sh¨´)¼‚é“失去¼‚å¸åŠ›ï¼Œå¼¹ç°§æŽ¨åŠ¨è¡”é“压紧制动盘，在磨擦力矩作用下åQŒç”µ(sh¨´)动机立å³åœæ­¢˜qè{。当制动甉|œºé€šç”µ(sh¨´)åŽï¼Œåˆ¶åŠ¨ç”‰|œºé€šè¿‡220V交æµæ•´æµå¾—到198Vç›´æµç”?sh¨´)，˜q™æ—¶è¡”é“被电(sh¨´)¼‚å¸åˆï¼Œä½¿åˆ¶åŠ¨ç›˜å¤„于å¯æ—‹è½¬çŠ¶æ€ï¼Œòq¶ä½†åˆ¶åŠ¨ç”‰|œºè‡ªç”±æ—‹è{。当制动甉|œºå¤Þq”µ(sh¨´)时电(sh¨´)¼‚é“å¤Þq”µ(sh¨´)åQŒè¡”é“立匙¢«å¼¹ç°§™å¶ä½åQŒä‹É制动盘与甉|œºåŽç«¯ç›–压åˆåœ¨ä¸€èµøP¼Œåœæ­¢è½¬åŠ¨ã€? 刹èžR甉|œºå·¥ä½œåŽŸç†åQšåœ¨ç”‰|œºçš„尾部有一个电(sh¨´)¼‚抱刹，甉|œºé€šç”µ(sh¨´)时电(sh¨´)¼‚抱刹也通电(sh¨´)å¸åˆåQŒè¿™æ—¶ç”µ(sh¨´)¼‚抱刹对甉|œºä¸åˆ¶åŠ¨ï¼Œå½“电(sh¨´)机断甉|—¶ç”늣抱刹也断ç”?sh¨´)，抱刹在弹½§çš„作用下刹ä½ç”?sh¨´)机ã€? ç”늣刹èžR甉|œºä¸èƒ½å¯åŠ¨çš„原因有哪些åQŸåœ¨ç”‰|œºçš„尾部有一个电(sh¨´)¼‚抱刹，甉|œºé€šç”µ(sh¨´)时它也通电(sh¨´)å¸åˆåQŒè¿™æ—¶å®ƒå¯¹ç”µ(sh¨´)æœÞZ¸åˆ¶åŠ¨åQŒå½“甉|œºæ–­ç”µ(sh¨´)时它也断ç”?sh¨´)，抱刹在弹½§çš„作用下刹ä½ç”?sh¨´)机。两根线是将一个整‹¹å…¨æ¡¥çš„两交‹¹è¾“入端òq¶æŽ¥åœ¨ç”µ(sh¨´)动机的ä“Qæ„两˜q›çº¿ç«¯ä¸Šä¸Žç”µ(sh¨´)机åŒæ­¥è¾“å…?80ä¼çš„交æµåQŒä¸¤ç›´æµè¾“出端接到刹车励¼‚线圈。工作原ç†å°±æ˜¯ç”µ(sh¨´)机通电(sh¨´)时线圈得直æµç”?sh¨´)äñ”生å¸åŠ›å°†ž®ùNƒ¨ä¸¤æ‘©æ“¦é¢åˆ†å¼€åQŒç”µ(sh¨´)æœø™‡ªç”±æ—‹è½¬ï¼Œå之通过弹簧回å¤åŠ›è®©ç”‰|œºåˆ¶åŠ¨ã€‚æ ¹æ®ç”µ(sh¨´)机功率ä¸åŒï¼Œ¾U¿åœˆç”?sh¨´)阻在几å至几百‹Æ§ä¹‹é—´ã€? 用户往往对电(sh¨´)¼‚制动ã€å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨ã€åŠ¨æ€åˆ¶åŠ¨çš„作用æ·äh·†åQŒé€‰æ‹©äº†é”™è¯¯çš„é…äšg。动æ€åˆ¶åŠ¨å™¨ç”±åŠ¨æ€åˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)é˜È»„æˆï¼Œåœ¨æ•…éšœã€æ€¥åœã€ç”µ(sh¨´)æºæ–­ç”‰|—¶é€šè¿‡èƒ½è€—制动羃短伺æœç”µ(sh¨´)机的机械˜q›ç»™è·ç¦»ã€? å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨æ˜¯æŒ‡ä¼ºæœç”‰|œºåœ¨å‡é€Ÿæˆ–åœèžR时将制动产生的能é‡é€šè¿‡é€†å˜å›žèµ\å馈到直‹¹æ¯¾UÑ€‚ç»é˜Õd®¹å›žèµ\å¸æ”¶ã€? ç”늣制动是通过机械装置é”ä½ç”‰|œºçš„èáu。三者的区别åQšå†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨å¿…™åÕdœ¨ä¼ºæœå™¨æ­£å¸¸å·¥ä½œæ—¶æ‰è“v作用åQŒåœ¨æ•…éšœã€æ€¥åœã€ç”µ(sh¨´)æºæ–­ç”‰|—¶½{‰æƒ…况下无法制动甉|œºã€‚动æ€åˆ¶åŠ¨å™¨å’Œç”µ(sh¨´)¼‚制动工作时ä¸éœ€ç”‰|ºã€‚å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨çš„工作是系¾lŸè‡ªåŠ¨è¿›è¡Œï¼Œè€ŒåŠ¨æ€åˆ¶åŠ¨å™¨å’Œç”µ(sh¨´)¼‚制动的工作需外部¾l§ç”µ(sh¨´)器控制。电(sh¨´)¼‚制动一般在SVOFFåŽå¯åŠ¨ï¼Œå¦åˆ™å¯èƒ½é€ æˆæ”‘Ö¤§å™¨è¿‡è½½ã€‚动æ€åˆ¶åŠ¨å™¨ä¸€èˆ¬åœ¨SVOFF或主回èµ\断电(sh¨´)åŽå¯åŠ¨ï¼Œå¦åˆ™å¯èƒ½é€ æˆåŠ¨æ€åˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)阻过热ã€? 选择é…äšg的注æ„事™å¹ï¼šæœ‰äº›¾pÈ»Ÿå¦‚ä¼ é€è£…¾|®ï¼Œå‡é™è£…ç½®½{‰è¦æ±‚伺æœç”µ(sh¨´)æœø™ƒ½ž®½å¿«åœèžR。而在故障ã€æ€¥åœã€ç”µ(sh¨´)æºæ–­ç”‰|—¶ä¼ºæœå™¨æ²¡æœ‰å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨æ— æ³•å¯¹ç”‰|œºå‡é€Ÿã€‚åŒæ—¶ç³»¾lŸçš„机械惯é‡åˆè¾ƒå¤§ï¼Œ˜q™æ—¶éœ€é€‰ç”¨åŠ¨æ€åˆ¶åŠ¨å™¨åŠ¨æ€åˆ¶åŠ¨å™¨çš„选择è¦ä¾æ®è´Ÿè½½çš„è½»é‡åQŒç”µ(sh¨´)机的工作速度½{‰ã€‚有些系¾lŸè¦¾l´æŒæœºæ¢°è£…置的é™æ­¢ä½¾|®éœ€ç”‰|œºæ供较大的输å‡ø™{矩且åœæ­¢çš„时间较长，如果使用伺æœçš„自é”功能往往会造æˆç”‰|œº˜q‡çƒ­æˆ–放大器˜q‡è²ã€‚è¿™¿U情况就è¦é€‰æ‹©å¸¦ç”µ(sh¨´)¼‚制动的甉|œºã€‚三èÞqš„伺æœå™¨éƒ½æœ‰å†…¾|®çš„å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨å•å…ƒåQŒä½†å½“å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨è¾ƒé¢‘ç¹æ—¶å¯èƒ½å¼•èµïL›´‹¹æ¯¾U¿ç”µ(sh¨´)压过高，˜q™æ—¶éœ€å¦é…å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨ç”?sh¨´)阻。å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)é˜ÀL˜¯å¦éœ€è¦å¦é…，é…多大的å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨ç”?sh¨´)阻å¯å‚照样本的使用说明。需è¦æ³¨æ„的是样本列表上的制动次数是甉|œºåœ¨ç©ºè½½æ—¶çš„æ•°æ®ã€‚实际选型中è¦å…ˆæ ¹æ®ç³»¾lŸçš„è´Ÿè²æƒ¯é‡å’Œæ ·æœ¬ä¸Šçš„电(sh¨´)机惯é‡ï¼Œ½Ž—出惯é‡æ¯”。å†ä»¥æ ·æœ¬åˆ—表上的制动次数除以（惯é‡æ¯?。这样得到的数æ®æ‰æ˜¯å…许的制动次数ã€? å接制动åQšåœ¨ç”‰|œºæ–­å¼€ç”‰|ºåŽï¼Œä¸ÞZº†ä½¿ç”µ(sh¨´)æœø™¿…速åœè½¦ï¼Œä½¿ç”¨æŽ§åˆ¶æ–ÒŽ(gu¨©)³•å†åœ¨ç”‰|œºçš„电(sh¨´)æºä¸ŠåŠ ä¸Šä¸Žæ­£å¸¸è¿è¡Œç”µ(sh¨´)æºå相的甉|ºåQŒæ­¤æ—Óž¼Œç”‰|œºè½¬å­çš„旋转方å‘与甉|œºæ—‹è{¼‚场的旋转方å‘相å，此时甉|œºäº§ç”Ÿçš„电(sh¨´)¼‚力矩äؓ制动力矩åQŒåŠ å¿«ç”µ(sh¨´)机的å‡é€Ÿã€‚如下图½Cºï¼Œåˆ©ç”¨å¼€å…³Qž®†ç”µ(sh¨´)枢两端的ç”?sh¨´)压从ç”?sh¨´)¾|‘æ–­å¼€åQŒåƈ立峞®†å®ƒæŽ¥åˆ°ä¸€ä¸ªåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)阻RL上，˜q™æ—¶åQŒç”µ(sh¨´)机内的主¼‚场ä¿æŒä¸å˜åQŒç”µ(sh¨´)枢因由惯性ç‘ô¾l­è{动此时的ç‚ÒŽ(gu¨©)­¤åŠ›çŸ©ä¸ºåˆ¶åŠ¨è{矩，故ä‹É甉|œºè½¬é€Ÿä¸‹é™ï¼Œç›´åˆ°åœè{ã€? å接制动有一个大的缺点，ž®±æ˜¯åQšå½“甉|œºè½¬é€ŸäØ“0æ—Óž¼Œå¦‚æžœä¸åŠæ—¶æ’¤é™¤å相åŽçš„电(sh¨´)æºï¼Œç”‰|œºä¼šå转。解å†Ïx­¤é—®é¢˜çš„方法有以下两ç§åQšåœ¨ç”‰|œºå相甉|ºçš„控制回路中åQŒåŠ å…¥ä¸€ä¸ªæ—¶é—´ç‘ôç”?sh¨´)器åQŒå½“å相制动一ŒD‰|—¶é—´åŽåQŒæ–­å¼€å相åŽçš„甉|ºåQŒä»Žè€Œé¿å…电(sh¨´)机å转。但ç”׃ºŽæ­¤ç§æ–ÒŽ(gu¨©)³•åˆ¶åŠ¨æ—‰™—´éš¾äºŽä¼°ç®—åQŒå› è€Œåˆ¶åŠ¨æ•ˆæžœåƈä¸ã€‚在甉|œºå相甉|ºçš„控制回路中加入一个速度¾l§ç”µ(sh¨´)器，当传感器‹‚€‹¹‹åˆ°ç”‰|œºé€Ÿåº¦ä¸?æ—Óž¼ŒåŠæ—¶åˆ‡æŽ‰ç”‰|œºçš„å相电(sh¨´)æºã€‚由于此¿U方法速度¾l§ç”µ(sh¨´)器实时监‹¹‹ç”µ(sh¨´)æœø™{速，因而制动效果较上一¿U方法è¦å¥½çš„多。正是由于å接制动有此特点，因此åQŒä¸å…许åè{的机梎ͼŒå¦‚一些èžR床等åQŒåˆ¶åŠ¨æ–¹æ³•å°±ä¸èƒ½é‡‡ç”¨å接制动了，而åªèƒ½é‡‡ç”¨èƒ½è€—制动或机械制动ã€? 能耗制动：在定å­ç»•¾l„中通以直æµç”?sh¨´)，从而äñ”生一个固定ä¸å˜çš„¼‚场。此æ—Óž¼Œè½¬å­æŒ‰æ—‹è½¬æ–¹å‘切割ç£åŠ›çº¿åQŒä»Žè€Œäñ”生一个制动力矩。由于此制动æ–ÒŽ(gu¨©)³•òq¶ä¸æ˜¯è±¡å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨é‚£æ ·åQŒæŠŠåˆ¶åŠ¨æ—¶äñ”生的能é‡å›žé¦ˆ¾l™ç”µ(sh¨´)¾|‘，而是å•é ç”‰|œºæŠŠåŠ¨èƒ½æ¶ˆè€—掉åQŒå› æ­¤å«èƒ½è€—制动。åˆç”׃ºŽæ˜¯åœ¨å®šå­¾l•ç»„中通以直æµç”‰|¥åˆ¶åŠ¨åQŒå› è€Œèƒ½è€—制动åˆå«ç›´‹¹æ³¨å…¥åˆ¶åŠ¨ã€‚如下图½Cºï¼Œåˆ©ç”¨å€’å‘开兛_¼€å…³Q把点数电(sh¨´)压å接到ç”늽‘åQŒæ­¤æ—¶çš„甉|ž¢ç”‰|µž®†å˜æˆå¤åˆÓž¼Œä¸”电(sh¨´)‹¹å¤§ž®ç›¸å½“，éšä¹‹äº§ç”Ÿå¾ˆå¤§çš„制动性质的电(sh¨´)æœø™{矩，是电(sh¨´)机åœè½¬ã€? 能耗制动是å•çº¯ä¾é ç”‰|œºæ¥æ¶ˆè€—动能æ¥è¾‘Öˆ°åœèžR的目的，因而制动效果和¾_‘Öº¦òq¶ä¸ç†æƒ³ã€‚在一些è¦æ±‚制动时间短和制动效果好的场åˆï¼Œä¸€èˆ¬ä¸ä½¿ç”¨æ­¤åˆ¶åŠ¨æ–¹æ³•ã€‚如起é‡æœºæ¢°åQŒå…¶˜q行特点是电(sh¨´)æœø™{速低åQŒé¢‘¾J地起动ã€åœæ­¢å’Œæ­£å转，而且拖ç€æ‰€åŠé‡ç‰©è¿è¡Œã€‚äؓ了实现准¼‹®è€Œåˆç‰|´»çš„控åˆÓž¼Œç”‰|œº¾l常处于制动状æ€ï¼Œòq¶ä¸”è¦æ±‚制动力矩大。而能耗制动则达ä¸åˆîC¸Š˜q°è¦æ±‚。故起é‡æœºæ¢°ä¸€èˆ¬é‡‡ç”¨å接制动，且è¦æ±‚有机械制动åQŒä»¥é˜²åœ¨˜qè¡Œ˜q‡ç¨‹ä¸­æˆ–å¤Þq”µ(sh¨´)æ—Óž¼Œé‡ç‰©æ»‘è½ã€? å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨åQšå†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨å’Œä¸Šè¿°ä¸¤ç§åˆ¶åŠ¨æ–ÒŽ(gu¨©)³•å‡ä¸åŒã€‚å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨åªæ˜¯ç”µ(sh¨´)机在ç‰ÒŽ(gu¨©)®Šæƒ…况下的一¿U工作状æ€ï¼Œè€Œä¸Š˜qîC¸¤è€…是ä¸ø™¾¾åˆ°è¿…速åœè½¦çš„目的åQŒäh为在甉|œºä¸Šæ–½åŠ çš„一¿U方法。å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨çš„原ç†åQšå½“甉|œºçš„è{å­é€Ÿåº¦­‘…过甉|œºåŒæ­¥¼‚场的旋转速度æ—Óž¼Œè½¬å­¾l•ç»„所产生的电(sh¨´)¼‚è{矩的旋è{æ–¹å‘å’Œè{å­çš„æ—‹è{æ–¹å‘相ååQŒæ­¤æ—Óž¼Œç”‰|œºå¤„于制动状æ€ã€‚之所以把此时的状æ€å«å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨åQŒæ˜¯å› äؓ此时甉|œºå¤„于å‘电(sh¨´)状æ€ï¼Œå³ç”µ(sh¨´)机的动能转化æˆäº†ç”?sh¨´)能。此æ—Óž¼Œå¯ä»¥é‡‡å–一定的措施把äñ”生的ç”?sh¨´)能回馈¾l™ç”µ(sh¨´)¾|‘。达到节能的目的。因此，å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨ä¹Ÿå«å‘电(sh¨´)制动。å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨ä¼šå‡ºçŽ°åœ¨ä»¥ä¸‹ä¸¤¿U场åˆï¼šèµ·é‡æœºé‡ç‰©ä¸‹é™æ—¶åQŒç”µ(sh¨´)æœø™{å­åœ¨é‡ç‰©é‡åŠ›çš„手动下åQŒè{å­çš„转速有å¯èƒ½­‘…过åŒæ­¥è½¬é€Ÿï¼Œæ­¤æ—¶åQŒç”µ(sh¨´)机处于å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨çŠ¶æ€ã€‚è¿™æ—Óž¼Œç”‰|œºçš„制动è{矩是é˜ÀL­¢é‡ç‰©çš„下è½ï¼Œç›´è‡³åˆ¶åŠ¨è½¬çŸ©å’Œé‡åŠ›åÅžæˆçš„转矩相等æ—Óž¼Œé‡ç‰©æ‰ä¼šåœæ­¢ä¸‹è½ã€‚当å˜é¢‘调速时åQŒå½“å˜é¢‘器把频率é™ä½Žæ—Óž¼ŒåŒæ­¥è½¬é€Ÿä¹Ÿéšä¹‹é™ä½Žã€‚但转å­è½¬é€Ÿç”±äºŽè´Ÿè½½æƒ¯æ€§çš„作用åQŒä¸ä¼šé©¬ä¸Šé™ä½Žï¼Œæ­¤æ—¶åQŒç”µ(sh¨´)æœÞZ¹Ÿä¼šå¤„于å†ç”Ÿåˆ¶åŠ¨çŠ¶æ€ï¼Œç›´è‡³æ‹–动¾pÈ»Ÿçš„速度也下é™äØ“æ­¢ã€?/p>

2021 02-21
什么是刹èžR甉|œº

甉|œºå¸¦åˆ¹è½¦ï¼Œåœ¨å®žé™…ä‹É用中为带ç”늣抱闸甉|œºåQŒä½œç”¨æ˜¯ç”‰|œºå¾—电(sh¨´)å¯åŠ¨˜qè{çš„åŒæ—Óž¼Œç”‰|œºæŠ±é—¸å…ˆå¾—甉|¾å¼€æŠ±é—¸åQŒç”µ(sh¨´)机å†å¯åŠ¨˜q行。当甉|œºå¤Þq”µ(sh¨´)æ—Óž¼ŒæŠ±é—¸ä¹Ÿå¤±ç”?sh¨´)è“v制动作用åQŒä‹É得电(sh¨´)机快速åœæ­¢è¿è½¬ã€‚一般刹车制动系¾lŸå’Œç”늣抱闸¾U¿åœˆåQŒéƒ½æ˜¯å’Œç”‰|œºè½¬å­åŒèáu安装在一赗÷€‚现实ä‹É用中一般用于机床传动中åQŒå¯ä»¥å¿«é€Ÿå®šä½åˆ¶åŠ¨ï¼Œ˜q˜æœ‰ç”¨äºŽå¤©èžR½{‰è“vé‡è®¾å¤‡ï¼Œå¯ä»¥å¿«é€Ÿå’ŒæŽ§åˆ¶åäh‰¬çš„æå‡å’Œä¸‹è½ã€‚带刹èžR的电(sh¨´)æœÞZ¸»è¦æœ‰åQšå†¶é‡‘è“vé‡ç”µ(sh¨´)机徽{‘å¡”åŠç”µ(sh¨´)机剪æ¿æœºç”‰|œºå†²åºŠç”‰|œº ½{?...... ˜q™äº›ç”‰|œºè®¾è®¡è¦æ±‚甉|œºåœæ­¢ ç”늣¼›Õdˆå™¨éšå›_Š¨ä½?甉|œºä¸»èáu马上åœæ­¢ ä¿è¯æ“作者åŠè®‘Ö¤‡å®‰å…¨ 步进甉|œºæœ¬èín有ä¿æŒåŠ›çŸ©ï¼Œåˆ©ç”¨ç”‰|œºçš„ä¿æŒåŠ›çŸ©åœ¨é€šç”µ(sh¨´)的情况下å¯ä»¥é”死甉|œºåQŒå³ç›¸å½“于刹车（抱闸åQ‰ã€‚在垂直˜q行机构中，存在机构断电(sh¨´)而驱动器失去é”力的情况，所以考虑使用刹èžR器，以å…机构因失去驱动器é”力而直接下å é€ æˆæŸå。传¾lŸæŽ§åˆ¶åˆ¹è½¦å™¨éœ€å¤–接12~24VDCåQŒå½“步进甉|œºæ–­ç”µ(sh¨´)æ—Óž¼Œåˆ¹èžR瞬间å¯åŠ¨åQŒè“v到固定电(sh¨´)æœø™áu的作用以解决步进甉|œºæ–­ç”µ(sh¨´)时电(sh¨´)æœÞZ»å¯ä»¥¾l´æŒé”死状æ€ã€‚对于所有制动器åQŒå¤–接一个DC24Vç”?sh¨´)åŽ?该制动力需借助于一个压¾~©å¼¹½§æˆ–一个永¼‚体åQŒä»¥ç”늣方å¼å½¢æˆæ°”éš™åQŒä¿ƒä½¿ç§»è¾ƒé‡ç‰©ä½“在è¿åŠ¨ä¸­èƒ½åœ¨çŸ­æ—¶é—´å†…å‡é€Ÿæˆ–é™åˆ¶æ€§åœç•™ã€? 传统的电(sh¨´)机刹车控制模å¼ä¸€èˆ¬äØ“PLC控制¾l§ç”µ(sh¨´)器给刹èžR供电(sh¨´)åQŒè®¾å¤‡æ–­ç”?sh¨´)就断开刹èžR甉|ºåQŒè®¾å¤‡ä¸Šç”?sh¨´)就接通刹车电(sh¨´)æºï¼Œä¸è¿‡ç”׃ºŽæ­¥è¿›ç”‰|œºé©±åŠ¨å™¨ä‹É能的滞åŽæ€§ï¼Œä¸Šç”µ(sh¨´)æ—Óž¼Œåˆ¹èžR甉|ºå¥½æ˜¯å»¶æ—¶é€šç”µ(sh¨´)åQŒä¸ç„¶ä¼šä¸‹å ä¸€ŒDµè·¼›…R€‚ä¼ ¾lŸçš„控制模å¼åœ¨ä‹É用时有以下缺点：车å‘热大åQŒä¸€èˆ¬å·¥ä½œä¸€ŒD‰|—¶é—ß_¼Œåˆ¹èžR温度å¯åˆ°90æ‘„æ°åº¦ä»¥ä¸Šã€‚造æˆåˆ¹èžR寿命¾~©çŸ­åQŒå®‰å…¨éšæ‚(zh¨¨n)£ç­‰ã€‚ç‘ôç”?sh¨´)器åQŒPLC½{‰å¤–部器件ä¾èµ–信高，如果那个环节出问题，å®ÒŽ(gu¨©)˜“æŸå甉|œºæˆ–抱闸ï¼æ¯”如在è¿åŠ¨çŠ¶å†µä¸‹å¦‚æžœ¾l§ç”µ(sh¨´)器æŸå，刹èžRå¤Þq”µ(sh¨´)抱死åQŒé€ æˆåˆ¹èžRæŸå。本相对˜q‡é«˜åQŒæŽ¥¾U‰Kº»çƒ¦ã€‚三机电(sh¨´)刹èžRä¸ø™§£å†³ä¸Š˜q°é—®é¢˜ï¼Œåœ¨ä¼ ¾lŸé©±åŠ¨å™¨çš„基¼‹€ä¸Šï¼Œé€šè¿‡ALM接å£è¾“出一个电(sh¨´)压信寂¿žæŽ¥åˆ¹è½¦ï¼ˆæŠ±é—¸åQ‰ã€‚其工作原ç†æ˜¯é©±åŠ¨å™¨ä¸Šç”µ(sh¨´)åŽï¼ŒALM输出一个瞬é—?4Vç”?sh¨´)压打开抱闸åQŒæŠ±é—¸æ‰“å¼€åŽé™ä½Žè¾“出电(sh¨´)压至11VåQŒç»´æŒæŠ±é—¸å¤„于æ¾å¼€çŠ¶æ€ã€‚这一特别开å‘的内置刹èžR¾pÈ»ŸæˆåŠŸè§£å†³æŽ‰åž‚ç›´èáu甉|œºåœ¨æ€¥åœæƒ…况下电(sh¨´)机垂直èáu往下掉˜q™ä¸€é—®é¢˜ã€‚因此立三机ç”?sh¨´)这一研å‘抱闸¾pÈ»Ÿé€‚用于ä¸æ ç”µ(sh¨´)机åŠçš®å¸¦ä¼ è¾“。于工作ç”?sh¨´)压点，所以温å‡ä½ŽåQŒåŸºæœ¬å’Œæ­¥è¿›ç”‰|œºä¿æŒä¸€è‡ß_¼Œå®žæµ‹æ¸©å‡10几度。é æ€§é«˜åQŒç”±æ­¥è¿›é©±åŠ¨å™¨ç›´æŽ¥æŽ§åˆ¶ç”µ(sh¨´)机和抱闸åQŒèƒ½ä¿è¯åœ¨ç”µ(sh¨´)æœø™{动时抱闸始终处于æ‘Ö¼€çŠ¶æ€ï¼Œä¸”抱闸å应时间比普通PLCå¿?0ms以上。一旦驱动器或电(sh¨´)机出现故障，驱动器会立å³åˆ¹èžRòq¶æŠ¥è­¦ï¼Œç”‰|œºåœæ­¢è½¬åŠ¨åQŒåˆ¹è½¦æŠ±é—¸å°†æœºæž„固定在安全高度。约æˆæœ¬åQŒçœæŽ‰ç‘ôç”?sh¨´)器½{‰å¤–部器件ã€? 刹èžR甉|œºå’Œåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)机的区别åQšåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)机是全å°é—­è‡ªæ‰‡å†·å¼é¼ ½W¼åž‹å…ähœ‰é™„加圆盘型直‹¹åˆ¶åŠ¨å™¨çš„三相异步电(sh¨´)动机åQŒåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)机具有制动迅速ã€ç»“构简å•ã€å¯é æ€§é«˜ã€é€šç”¨æ€§å¼º½{‰ä¼˜ç‚¹ï¼Œåˆ¶åŠ¨ç”‰|œºòq¿æ³›åº”用于ç§è¦æ±‚快速åœæ­¢å’Œå‡†ç¡®å®šä½çš„机械设备和传动装置中，例如ã€åŒ…装机械ã€æœ¨å·¥æœºæ¢°ã€åŒ–工机械ã€çh¾l‡æœºæ¢°ã€å¾½{‘机械等行业ã€? 制动甉|œºçš„ç›´‹¹åœ†ç›˜åˆ¶åŠ¨å™¨å®‰è£…在电(sh¨´)机éžè½´äŽ×端的端盖上。当WEG制动甉|œºæŽ¥å…¥ç”‰|ºåQŒåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)æœÞZ¹ŸåŒæ—¶å·¥ä½œã€‚由于电(sh¨´)¼‚å¸åŠ›ä½œç”¨ï¼Œç”늣é“å¸å¼•è¡”é“åƈ压羃弹簧åQŒåˆ¶åŠ¨ç›˜äºŽè¡”é“端盖脱开åQŒåˆ¶åŠ¨ç”µ(sh¨´)机开始è¿è½¬ã€‚当切断甉|ºæ—Óž¼Œåˆ¶åŠ¨ç”‰|œºç”늣é“失åŽÈ£å¸åŠ›åQŒå¼¹½§æŽ¨åŠ¨è¡”é“压紧制动盘åQŒåœ¨¼‚¨æ“¦åŠ›çŸ©ä½œç”¨ä¸‹ï¼Œåˆ¶åŠ¨ç”‰|œºç«‹å³åœæ­¢˜qè{ã€? 刹èžR甉|œºåˆåç”늣å¤Þq”µ(sh¨´)制动甉|œºã€åˆ¶åŠ¨å¼‚步电(sh¨´)动机åQŒæ˜¯å…¨å°é—­ã€è‡ªæ‰‡å†·ã€é¼ ½W¼åž‹åQŒé™„加直‹¹ç”µ(sh¨´)¼‚é“制动器的三相异步ç”?sh¨´)动机，刹èžR甉|œºæœ‰é«˜¾_‘Öº¦çš„定ä½è¦æ±‚，刹èžR˜q…速，定ä½å‡†ç¡®åQŒå®‰å…¨å¯é ï¼Œåˆ¹èžR¾pÈ»Ÿå¯äº’æ¢ä‹É用，¾l“æž„è¦ç®€å•ï¼Œæ›´æ¢¾l´ä¿®½Ž€ä¾¿ç­‰ç‰¹ç‚¹ã€? 刹èžR片（机械制动åQ?åQ›ç”µ(sh¨´)¼‚抱闸，能耗制动ã€å接制动（ç”늣制动åQ? 刹èžR片的原熽Ž€å•ï¼Œè§£ä½“ç”?sh¨´)动机就å¯ä»¥äº†è§£ã€? ç”늣抱闸åQšç”µ(sh¨´)æœÞZ¸Žç”늣抱闸的电(sh¨´)æºæ˜¯åŒæ­¥çš„，ç”늣抱闸的电(sh¨´)æºä»Žç”?sh¨´)动机的接线盒或接触器下端引出，ç”늣抱闸的工作原ç†ï¼šé€šç”µ(sh¨´)æ—?ç”늣力ä‹É抱闸装置分开,甉|œºå¯ä»¥è½¬åŠ¨,åœç”µ(sh¨´)æ—?ç”׃ºŽå†…部失去¼‚力åQŒå¼¹½§ä‹É抱闸装置åˆä¸ŠåQŒç”µ(sh¨´)机åœè½¬ã€? 能耗制动：所谓能耗制动，å›_œ¨ç”?sh¨´)动æœø™„±¼›ÖM¸‰ç›æ€º¤‹¹ç”µ(sh¨´)æºä¹‹åŽï¼Œå®šå­¾l•ç»„上加一个直‹¹ç”µ(sh¨´)压，å³é€šå…¥ç›´æµç”‰|µåQŒåˆ©ç”¨è{å­æ„Ÿåº”电(sh¨´)‹¹ä¸Žé™æ­¢¼‚场的作用已辑ֈ°åˆ¶åŠ¨çš„目的。å接制动：在电(sh¨´)动机切断正常˜qè{甉|ºçš„åŒæ—¶æ”¹å˜ç”µ(sh¨´)动机定孾l•ç»„的电(sh¨´)æºç›¸åºï¼Œä½¿ä¹‹æœ‰å转趋势而äñ”生较大的制动力矩的方法。å接制动的实质åQŒä‹Éç”?sh¨´)动机欲åè{而制动，因此当电(sh¨´)动机的è{速接˜q‘零æ—Óž¼Œåº”ç«‹å›_ˆ‡æ–­å接è{制动甉|ºåQŒå¦åˆ™ç”µ(sh¨´)动机会å转。实际控制中采用速度¾l§ç”µ(sh¨´)器æ¥è‡ªåŠ¨åˆ‡é™¤åˆ¶åŠ¨ç”‰|ºã€?/p>

2020 06-28
è‹å·žè¡Œæ˜Ÿå‡é€Ÿæœºçš„原ç†å’Œåº”用行业

齿轮噪音形æˆçš„原因有很多¿U，ž®¤å…¶æ˜¯åœ¨é«˜è{速è¿è½¬å½“中，噪音和振动是™å»è¦å®¢æœçš„问题，行星å‡é€Ÿæœºæ€Žæ ·æœ‰æ•ˆåœ°æ”¹è‰¯å™ªéŸ³é—®é¢˜ï¼Ÿ â€? 1.è¦é€‰ç”¨æŒ¯åŠ¨å‡è¡°çŽ‡é«˜çš„æè´?轻负è·ä½Žå›žè{çš„é‹É轮，采用塑胶齿轮是很好的选择åQŒä½†è¦æ³¨æ„温度上å‡é—®é¢˜ã€‚铸é“é‹É轮比钢é‹É轮对é™ä½Žå™ªéŸ³æœ‰æ•ˆã€? 2.适当的润æ»?è¦è¿›è¡Œå……分的润滑åQŒç²˜åº¦é«˜çš„润滑æÑa噪音较低ã€? 3.低速è¿è½¬åŠä½Žè´Ÿè?齿轮的è{数覞®½é‡ä¿æŒåœ¨åŽ‹ä½Žï¼Œè´Ÿè·ž®½é‡å‡è½»å¯å‡ž®‘噪éŸ? 4.选用¾_‘Öº¦é«˜çš„齿轮 ž®†èŠ‚è·è¯¯å·®ï¼Œé½¿åŞ误差åQŒé‹É沟å差，齿筋误差改å°åQŒå™ªéŸ›_°±ä¼šå˜ž®ã€‚ç ”¼‚¨é‹Éé¢ï¼Œé™¤å¯æ”¹è‰¯é½¿è½®åŠå„个精度外åQŒè¿˜å¯æ”¹è‰¯é‹Éé¢ç²—度。所以这对å‡ä½Žå™ªéŸÏxœ‰å¾ˆå¥½çš„效果ã€? 5.采用光滑的é‹Éé?研摩åQŒæ“¦¼‚¨ï¼Œç ¥ç£¨å‡å¯è¾‘Öˆ°å¾ˆç†æƒ³é‹Éé¢ç²—度，å¦åœ¨æ²¹ä¸­çƒ­èín˜qè{一ŒD‰|—¶é—´ä¹Ÿå¯ä»¥æ”¹è‰¯é½‰K¢¾_—度åQŒè¿™å¯¹å™ªéŸ›_‡æœ‰é™ä½Žä½œç”¨ã€? 6.正确的é‹Éé¢æŽ¥è§?实施齉K¢é¼“åŞ加工或削端加工防止å•ç‰‡æŽ¥è§¦ï¼Œå™ªéŸ³è‡ªç„¶ä¼šé™ä½Žã€‚适当的é‹É形修整对é™ä½Žå™ªéŸ³ä¹Ÿæœ‰æ•ˆã€?消除齉K¢ä¸Šçš„¼„îC¼¤æˆ–打痕ã€? 7.适当的é‹Ééš?一般较å‡è¡¡çš„è´ŸèøP¼Œé½‰Kš™ç•¥å¤§å¯¹å™ªéŸ³çš„é™ä½Žä¹Ÿæœ‰æ•ˆæžœã€?

2019 11-28
æ–œé‹É行星å‡é€Ÿæœºä¸Žç›´é½¿è½®è¡Œæ˜Ÿå‡é€Ÿæœºçš„区åˆ?/a>

æ–œé‹É行星å‡é€Ÿæœºç›¸æ¯”较于直é‹É轮行星å‡é€Ÿæœºçš„误差更低，斜é‹É行星å‡é€Ÿæœºå†…部采用的是斜é‹É轮，斜é‹É轮具有更高的传动效率åQŒåœ¨ä¼ åŠ¨¾_‘Öº¦ä¸Šè¡¨çŽ°çš„更好åQŒç‰¹åˆ«æ˜¯åœ¨å¤§åŠŸçŽ‡è¡Œæ˜Ÿå‡é€Ÿæœºä¸Šï¼Œå…ähœ‰æ›´é«˜çš„扭矩和更稳定的传动åQŒå°åŠŸçŽ‡çš„é‹Éè½®å‡é€Ÿæœºä¹Ÿä¼šé‡‡ç”¨æ–œé‹Éè½®æ¥é™ä½Žä¼ åŠ¨è¯¯å·®åQ›æ–œé½¿è½®èƒ½å¤Ÿæœ‰æ•ˆçš„è¡¥å¿æ¯ä¸ªè–„片é‹É轮误差，˜q™ä¸ªè¡¥å¿å¯¹äºŽè½®é‹É的弹性éžå¸¸æœ‰æ•ˆï¼Œå› è€Œå¾—å‡ø™¿™æ ïLš„¾l“æžœåQŒè¯¯å·®åœ¨10mm以内的é‹É轮都能够使误差è“vòq›_‡ä½œç”¨åQŒä»Žè€Œå¤§òq…度å‡å°‘震动åQŒå› è€Œåœ¨æœ‰è´Ÿè½½æƒ…况下åQŒèƒ½å’Œè¯¯å·®äØ“1mm以内的轮齉K‚£æ ·åã^½EŒ™¿è¡Œã€‚因为在ä»ÖM½•çž¬æ—¶åQŒå¤§¾U¦æœ‰ä¸€åŠæ—¶é—ß_¼ˆå‡å®šé‡åˆåº¦çº¦ä¸?.5åQ‰å°†æœ‰ä¸¤ä¸ªé‹Éå•®åˆåQŒè¿™ž®±åœ¨å¼ºåº¦æ–šw¢å¸¦æ¥é¢å¤–的好处，因此应力å¯å¾ç«‹åœ¨1.5å€é‹É宽，而ä¸æ˜¯ä¸€ä¸ªé‹É宽的基础上ã€? 在装é…和刉™€ ä¸Šé‡‡ç”¨æœºç”µ(sh¨´)一体化刉™€ å’Œè£…é…一大堆薄片直é‹É轮是既困隑ֈä¸ç»‹¹Žï¼Œå› æ­¤ž®±åˆ¶é€ æˆ˜qžæˆä¸€ä½“çš„åQŒè½®é½¿æ²¿èžºæ—‹¾U¿æ–¹å‘的齿轮åQŒæ–œé½¿è½®ä¸è±¡ç›´é‹É轮，它会å¯ÆD‡´ä¸è‰¯çš„èáuå‘力åQŒä½†åœ¨æŒ¯åŠ¨å’Œå¼ºåº¦æ–šw¢å¸¦æ¥çš„好处远胜于ç”Þpáuå‘推力和略增的制造æˆæœ¬å¸¦æ¥çš„¾~ºç‚¹åQŒå› æ­¤é‡‡ç”¨æ–œé½¿è½®ä»£æ›¿ç›´é‹É轮传动是佳的选择ã€?/p>

2018 11-29
齿轮å‡é€Ÿæœºä¸­é‹É轮模数的基本介ç»

齿轮å‡é€Ÿæœºä¸­é‹É轮模数是一个éžå¸”R‡ç‚¹çš„知识点，模数轮é‹É­‘Šé«˜ä¹Ÿè¶ŠåŽšï¼Œæ¨¡æ•°æ˜¯æŒ‡ç›”R‚»ä¸¤è½®é½¿åŒä¾§é‹É廓间的é‹Éè·t与圆周率π的比å€?m=t/Ï€)以毫¾c³äØ“å•ä½ã€‚模数是模数制轮齿的一个基本å‚数。模数越大。如果é‹Éè½®é‹Éæ•îC¸€å®šï¼Œåˆ™è½®çš„径å‘å°ºå¯æ€¹Ÿ­‘Šå¤§ã€‚模数系列标准是æ ÒŽ(gu¨©)®è®¾è®¡ã€åˆ¶é€ å’Œ‹‚€éªŒç­‰è¦æ±‚制订的对於具有éžç›´é‹Éçš„é‹É轮，模数有法å‘模数mn端é¢æ¨¡æ•°ms与èáuå‘模数mx区别åQŒéƒ½æ˜¯ä»¥å„自的é‹Éè·?法å‘齿è·ã€ç«¯é¢é‹Éè·ä¸Žè½´å‘齿è·)与圆周率的比å€û|¼Œä¹Ÿéƒ½ä»¥æ¯«¾c³äØ“å•ä½ã€‚对於锥齿轮模数有大端模数meòq›_‡æ¨¡æ•°mmå’Œå°ç«¯æ¨¡æ•°m1之分。对於刀å…øP¼Œåˆ™æœ‰ç›¸åº”的刀å…äh¨¡æ•°mo½{‰ã€‚规范模数的应用很广ã€?/p>

2018 11-27
å‡é€Ÿæœºçš„ä‹É用å°æŠ€å·?/a>

1ã€åœ¨˜qžç®‹ä½œä¸š200~300ž®æ—¶åŽï¼Œåº”进行第一‹Æ¡æ¢æ²¹ï¼Œòq¶ä¸”应在以厘q作中定期查看æÑaçš„è´¨é‡ï¼Œå…³äºŽæ··å…¥æ‚质或蜕å˜çš„油必™åÕdŠæ—¶æ›¿æ¢ã€‚一般情况下åQŒå¯¹äºŽé•¿æ—‰™—´æŽ¥è¿žä½œä¸šçš„å‡é€ŸæœºåQŒæŒ‰å·¥ä½œ5000ž®æ—¶æˆ–æ¯òq´ä¸€‹Æ¡æ›¿æ¢æ–°æ²¹äؓ标准åQŒè€Œé•¿æ—‰™—´åœç”¨çš„å‡é€ŸæœºåQŒåœ¨ä»Žå¤´ä½œä¸šä¹‹å‰åº”替æ¢æ–°æ²V€‚å‡é€Ÿæœºåº”加与原商标相åŒçš„æÑaåQŒå¥½ä¸è¦ä¸Žä¸åŒç‰Œå­çš„æ²ÒŽ(gu¨©)؜用，但是商标相åŒè€?/p>

2018 11-27
行星å‡é€Ÿæœºå¸¸ç”¨çš„几¿U热处ç†æ–¹å¼åQ?/a>

行星å‡é€Ÿæœº,行星齿轮å‡é€Ÿæœº,热处ç†æ–¹å¼?/p>

2018 10-31
什么是行星å‡é€Ÿæœº

行星å‡é€Ÿæœºå†…部有行星é‹É轮机构，其机构有行星轮组æˆï¼Œè¡Œæ˜Ÿè½®ä¸»è¦çš„特å¾æ˜¯å®ƒè‡›_°‘å…ähœ‰ä¸€ä¸ªè¡Œæ˜Ÿè½®åQŒè¡Œæ˜Ÿè½®æ—¢ç»•è‡ªèín轴线自è{åQŒåˆ¾l•å¦ä¸€å›ºå®šè½´çº¿å…¬è{åQŒå¥½åƒè¡Œæ˜Ÿä¸€æ øP¼Œ¿U°æ­¤æœºæž„å‡é€Ÿæœºä¸ø™¡Œæ˜Ÿå‡é€Ÿæœºã€? 行星å‡é€Ÿæœºä¼ åŠ¨æ•ˆçŽ‡é«˜ï¼Œå†²åŠ¨åŠŸçŽ‡èŒƒå›´å¤§ï¼é‡é‡è½»ï¼Œä½“积ž®ï¼

2018 09-02
摆线针轮行星å‡é€Ÿæœºçš„结æž?/a>

摆线针轮行星å‡é€Ÿæœºçš„典型结构，它主è¦æ˜¯ç”±å››éƒ¨åˆ†¾l„æˆåQšï¼ˆ1åQ‰è¡Œæ˜Ÿæž¶ç”Þp¾“å…¥èáuå’ŒåŒå心套组æˆï¼Œå心套上的两个å心方å‘互æˆ?80度。（2åQ‰è¡Œæ˜Ÿè½®åˆç§°æ‘†çº¿è½®ï¼Œå…‰™‹É形通常为短òq…外摆线的内侧等è·æ›²¾UÑ€‚按˜q动è¦æ±‚åQŒä¸€ä¸ªè¡Œæ˜Ÿè½®ž®±å¯ä¼ åŠ¨åQŒä½†ä¸ÞZ‹É输入轴达到é™òqŒ™¡¡

2018 09-02
蜗æ†å‡é€Ÿæœºè¡Œä¸šæ ‡å‡†

HG/T 2738-1995 轮胎定型¼‹«åŒ–机用òq³é¢äºŒæ¬¡åŒ…络环é¢èœ—æ†å‡é€Ÿæœº¾pÕdˆ—与基本å‚æ•?nbsp;     HG/T 3139.8-2001 釜用立å¼å‡é€Ÿæœº CW¾pÕdˆ—圆柱齿轮ã€åœ†å¼§åœ†æŸÞpœ—æ†å‡

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